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 Cols d'Oderen, du Page et du Bussang

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denis_68
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MessageSujet: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Dim 20 Mai - 23:04

Ce matin "petite" sortie de 110 bornes avec 3 cols...

(Je soupçonne Patakess de vouloir se préparer pour l'Ardéchoise pfui )

On a bien tracé !

Moyenne de la sortie 27,5km/h.

le col d'Oderen, au départ de Kruth, est le plus dur, 884m, avec une pente moyenne de 6,2%
Patakess et moi on est montés pratiquement au même rythme


ensuite ça redescend sur 1,5km et on remonte vers le col du Page à 950m, la montée est courte mais forte (moyenne 8,4%)

puis 6km de forte descente jusqu'à Bussang

où on reprend la montée du col du Bussang, à 720m, le % est assez faible, 4% sur 3 km. J'ai poussé un peu plus dans cette montée, pour gratter Patakess gniark , en roulant à 19 en moyenne.


Descente à plus de 73km/h, un peu gênés par les voitures qu'on devait dépasser !

Il faut dire que le M5 trace super bien en descente, aussi vite que le Baron en ligne droite, et plus rapide dans les virages ! Question de roue ou de pneus plus efficaces à haute vitesse ?

On a fait les 45 bornes suivantes à fond les manettes (40/45) ! chapeau
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petit jean
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MessageSujet: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Dim 20 Mai - 23:18

coucou gniark des fous ces deux la


pfui 110 bornes ,trois cols chapeau
patakess s'entraine pour l'Ardéchoise
et DENIS pour la TRANS VOSGIENNE de 550 kms

et moi ,j'en suis encore à m'entrainer pour grimper mon petit HAUT KOENISBOURG perplexe Bravo quand meme bravissimo
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labbeBen
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MessageSujet: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 10:15

Punaise, vous êtes balaises (waouh, ça sonne bien) !!! fort des halles

Le col d'Oderen, c'est juste au-dessus de chez mes parents. Je l'ai souvent fait avec mon vélo droit. Il y a un morceau très dur sur la fin qui me clouait toujours sur place. Je n'ose même pas imaginer franchir ce morceau avec mon vélo couché. Mais vous, vous l'avez fait. Alors chapeau. bravissimo
Et en plus, vous avez poursuivi avec le col de Page et celui de Bussang. Je suis épaté.

Je me dis qu'avec de l'entraînement, j'arriverais peut-être à faire une sortie avec vous. Il va falloir vachement s'entraîner parce que 40-45 km/h sur la plat, c'est une vitesse que je n'ai jamais encore atteinte. Allez courage, je suis le jeune dans la bande... pompe
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labbeBen
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MessageSujet: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 18:17

coucou Denis_68, puisque tu es si fort dans les montées, pourrais-tu me montrer le graphique de la montée du Grand Ballon par Willer-sur-Thur via le col Amic? Je ne sais pas si c'est encore pour moi... C'est pour ça que j'aimerai voir.
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patakess
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 20:47

voilà le profil.
il y a quelques pasages à 8% dans le col Amic, mais le plus dur est évidemment dans les 5 derniers kilomètres.



l'original est là : http://www.salite.ch/F/grandb.gif
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PHILIPPE69
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 21:26

Bonjour patakess,
coucou alors comment roule ce HR carbone de chez M5.
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denis_68
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 21:41

à mon avis en montant tranquille tu peux le faire...

et si c'est un peu dur, tu peux toujours faire quelques pauses, les paysages sont superbes !

mais attention à ne pas succomber au péché de gourmandise en passant à la ferme du Ballon à 1100m ! pfui
(je sais que certains membres de notre club y font un arrêt "tarte myrtilles"...)
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laroche
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Lun 21 Mai - 23:22

Faire des poses, faire des poses, mais faut pouvoir redémarrer !!

Vous savez redémarrer ds du 8 % ??

J'irai un jour, mais je ferai un repérage en VD ....
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denis_68
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 0:09

8 à 10% je redémarre voui

avec plus je ne sais pas... mais quand j'arrête quelques minutes j'ai en général pas mal de pêche pour repartir (mais ça ne dure que quelques secondes pfui )

pour l'instant, tant que je n'en ai pas besoin, j'ai pas trop envie de tester, je préfère passer sans m'arrêter !
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patakess
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 9:52

PHILIPPE69 a écrit:
Bonjour patakess,
coucou alors comment roule ce HR carbone de chez M5.

Je grimpe beaucoup mieux qu'avant. Je n'ai plus peur des % élevés (15% pour l'instant) ni des passages compliqués (genre pavés dans un virage à 180° à 8%). J'arrive à enchaîner des cols difficiles ce qui me semblait inenvisageable auparavant. Pour l'instant, je n'ai pas encore dépassé les 2000 mètres par sortie mais c'est en projet rapidement.

Sur le plat, pas de surprise, je vais moins vite qu'avec le LR mais c'est quand même acceptable. J'arrive à rouler avec Denis ou alors pas trop loin derrière. De l'autre côté vis-à-vis des groupes de VC, c'est plus sympa car ils se collent quand même dans ma roue et j'ai pu les emmener plusieurs fois à un bon rythme. Pour discuter avec les VD, c'est aussi plus facile.

Dans les descentes, c'est d'enfer. Je passe les 80 à chaque sortie (85.3 en record à ce jour avec vent et pluie, mais ça va tomber).

Pour le vélo lui-même, il est assez rigide et quand tu appuies, ça bouge pas d'un poil. C'est d'ailleurs très dur de démarrer sur la plaque.
Sinon, il est assez confortable. Les freins M5 font merveille. Je suis sidéré par leur efficacité. Le groupe ultegra fonctionne bien et je suis passé à un 11*25 (combinaison de 2 cassettes) car le 11 me manquait beaucoup et le 25 est nécessaire pour les passages durs même avec le pédalier triple.
Sinon, je trouve le carbone assez confortable (testé sur 150 bornes max en une sortie).

Pour les roues, j'ai changé l'arrière pour une ksyrium ES qui est très fiable.

Bon, je l'ai que depuis 2 semaines (800 bornes) et je ferai un point complet après l'Ardéchoise.
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labbeBen
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 14:10

perplexe
patakess a écrit:
Je grimpe beaucoup mieux qu'avant. Je n'ai plus peur des % élevés (15% pour l'instant) ni des passages compliqués (genre pavés dans un virage à 180° à 8%). J'arrive à enchaîner des cols difficiles ce qui me semblait inenvisageable auparavant. Pour l'instant, je n'ai pas encore dépassé les 2000 mètres par sortie mais c'est en projet rapidement.
Patakess, est-ce que c'est toi qui a descendu la route des Américains il y a environ une quinzaine de jours? C'est mon frère qui a vu un vélo couché en carbone pendant qu'il montait avec son vélo droit. Il a été impressionné. D'après ce qu'il m'a dit, ce VC carbone avait aussi une roue à 3 branches.

patakess a écrit:
Bon, je l'ai que depuis 2 semaines (800 bornes) et je ferai un point complet après l'Ardéchoise.
bravo 2 Tu as fait 800 kms en 2 semaines? T'as pas arrêté, dis donc. Moi en 3 semaines, j'ai fait 450 bornes.
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patakess
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 14:33

labbeBen a écrit:
Patakess, est-ce que c'est toi qui a descendu la route des Américains il y a environ une quinzaine de jours? C'est mon frère qui a vu un vélo couché en carbone pendant qu'il montait avec son vélo droit. Il a été impressionné. D'après ce qu'il m'a dit, ce VC carbone avait aussi une roue à 3 branches.

Ah ben non. Pourtant, des roues à 3 branches carbone, j'en rêve.
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PULSI
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 15:42

La personne en question sur un hight racer carbon avec les roues spinergy est guillaume sur VKHI VELOKRAFT

http://pulsarcycles.free.fr/cadreVKHI.htm
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denis_68
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MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Mar 22 Mai - 22:56

concernant le M5 HR de Patakess, je confirme que c'est un super vélo !

un peu mois rapide que le LR sur le plat, surtout avec un vent de face, mais il monte bien et en descente il est super rapide !

il passe plus vite en virages, et même en ligne droite j'ai du mal à suivre avec le Baron...

ce dernier point m'étonne compte tenu du fait qu'il est moins rapide sur le plat ! perplexe

peut être à cause de meilleures roues ou pneus à haute vitesse ?
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labbeBen
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MessageSujet: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Jeu 24 Mai - 10:23

PULSI a écrit:
La personne en question sur un hight racer carbon avec les roues spinergy est guillaume sur VKHI VELOKRAFT

http://pulsarcycles.free.fr/cadreVKHI.htm
En fait je pense plutôt qu'il s'agissait d'un certain Werner, un gars qui fabrique ses propres vélos (G-Race) et qui a effectué des tests en ce début du mois de mai dans les Vosges (le lien vers son site http://home.wanadoo.nl/g-race/Vogezen/). C'est cool; vous y trouverez aussi presque tous les profils des cols vosgiens qu'il a fait. Au moins maintenant, je saurai à quoi m'attendre et quels sont ceux que je laisserai de côté pour l'instant.
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Colibri
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Monture(s) : Lynxx attack blanc 406/559 vendu, et Baron xs noir 406/700 vendu également. Membre illégitime du forum donc ^^.
Kilométrage : 1500 sur Lynxx et peut-être 2500 sur Baron...
Date d'inscription : 24/05/2007

MessageSujet: Re: Cols d'Oderen, du Page et du Bussang   Jeu 24 Mai - 12:11

Un certain Werner.. DeHammer? Le Boss de m5..
Il lui ressemble, il a des quadriceps capables d'avoir gagné la marmotte de 2001
http://home.wanadoo.nl/g-race/Vogezen/Foto%27s/29a.jpg
dont on trouve des photos sur son site
http://www.g-race.nl
et la forme du vélo est très ressemblante à un cityracer m5 en carbone.

Voilà, sinon très content de voir qu'il y a tant de vélo couchés qui parcourent les hautes vosges, moi je suis d'Epinal (je viens de m'inscrire) et je roule en lynxx attack blanc, pas encore croisé de vélo couché sur ma route..
Pour l'instant j'ai pas roulé beaucoup (600km en presque 5mois, j'étais pas mal pris) mais je compte bien m'entrainer un peu ces temps-ci pour faire un peu plus que l'aller-retour Epinal-Remiremont (très joli entre St-Etienne les Remiremont et Eloyes pour ceux qui auraient l'occasion d'y passer).
Vidéo ici :
http://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/v%C3%A9lo+couch%C3%A9/1

J'ai pris le même pseudo sur ce forum et sur dailymotion.

à bientôt,
Clément
Pour anecdote, pas d'entrainement mais l'autre jour j'ai redémarré devant un cyclo en pleine série de côtes, je l'ai pas revu =p faut dire qu'en descente je traine pas non plus..
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