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 GREENWASHING

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phénix du bent
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MessageSujet: GREENWASHING   Dim 19 Avr - 14:25

Le "greenwashing", c'est cette merveilleuse sous-discipline du déjà anglophone "marketing", et qui consiste à repeindre d'un joli vert-écolo-durable tout ce qui devra pourtant sombrer avec ce "monde de merde", comme, par exemple, une principauté bien connue(*)...

Démonstration splendide de tartuferie absolue avec les déambulations de l'alléchante (30.000 €) eROCKIT ( http://www.erockit.net/ ), probablement à l'occasion du salon EVER Monaco...

http://www.youtube.com/watch?v=YJ6iVA8f7Hc


(*) Monaco : un pays ensoleillé dirigé par un prince magnifique
http://www.la-bas.org/article.php3?id_article=1550

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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Sam 19 Sep - 22:31

Le ras-le-bol des écolos face aux pubs pour les voitures « vertes »
http://eco.rue89.com/2009/09/19/le-ras-le-bol-des-ecolos-face-aux-pubs-pour-les-voitures-vertes

Citation :
« Cette pub [pour la VW Passat bluemotion] commet une erreur scientifique grossière et instille l'idée que l'impact des énergies fossiles sur le changement climatique est non seulement d'une nocivité toute relative mais aussi inévitable. Elle discrédite ce faisant toute approche alternative en dénigrant des éco-citoyens caricaturés en idéologues sectaires, bornés et rétrogrades. »

[...]

« ils ont trop tendance à penser à ce qui est rentable à court terme, comme Audi qui pense toucher les esprits en évoquant la bronchiolite à l'approche de l'automne, mais ils devraient penser à ne pas être perdants à long terme, car leurs campagnes rebondissent sur Internet et sont ensuite analysées par les associations et les consommateurs ».

Illustration : Nouveau 4x4 Audi Q7, Y'A BON POUR LES POUMONS !!!... il pleut
http://asset.rue89.com/files/AUDI_Q7.jpg

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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Jeu 11 Mar - 23:26

Ferrari 599 Hybrid au salon de genève 2010 la gerbe


automoto.fr (7/03/2010) - En direct du Salon de Genève, Automoto vous propose de découvrir les voitures qui font rêver gerber :
pas content http://www.wat.tv/video/salon-geneve-2010-voitures-2axvj_wowd_.html pas content

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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Ven 12 Mar - 10:09

Raté le coup du haut parleur qui simule le bruit du moteur... on se croirait dans un vieux jeu vidéo.

Sinon dans la mesure où yen a toujours (et toujours plus avec les politiques actuelles) qui vont s'acheter de grosses sportives.. pourquoi pas. Rien ne les retient maintenant ;-)
Mais je préfère quand même la Tesla.. 3 moteurs dans certaines hybrides, et puis quoi encore..
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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Mar 11 Mai - 22:02

Une des nombreuses disciplines du "greenwashing" se nomme "compensation carbone".

Largement utilisée par notre YAB national, pour filmer notre misère vu d'hélico, chacune de ses "émissions" moralisatrices zé sponsorisées par des groupes très développement durable, sont compensées carbone.

http://bentrideurs.forumactif.fr/forum-ecocitoyennete-ecomobilite-f9/compensation-carbone-t1889.htm

Ca donne quoi très concrètement sur le terrain?

http://www.survivalfrance.org/actu/5294
(ou comment les riches détruisent la planète)
http://assets.survivalinternational.org/documents/135/La_plus_derangeante_des_verites.pdf

La meilleur compensation du CO², est et restera toujours le fait de ne pas le produire.

Et se focaliser sur le seul CO² est toujours légèrement réducteur (p'têt autre choses dans les gaz d'échappement d'hélico?).
http://bentrideurs.forumactif.fr/forum-ecocitoyennete-ecomobilite-f9/pollution-de-l-air-alerte-aux-micro-particules-t1760.htm
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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Mar 6 Juil - 11:11

«Eric Wesoff, un analyste de Greentech Media, rencontré à l'occasion de la conférence organisée par Fujitsu Lab sur les énergies renouvelables, revient pour LExpansion.com sur les défis et les opportunités de Tesla.» hé hé
http://www.lexpansion.com/economie/actualite-high-tech/nissan-est-l-un-des-seuls-vrais-concurrents-de-tesla_235281.html?XTOR=EPR-175

Citation :
Tesla est-il enfin sorti de l'ornière ?

Je pense que les ennuis financiers de Tesla sont effectivement derrière eux. L'aide du gouvernement américain était indispensable à la survie de la firme. Tandis que l'accord avec Toyota était un sacré coup de pub, à la fois d'un point de vue industriel et politique. L'usine "NUMMI", qui appartenait à la fois à GM et Toyota, faisait travailler des milliers de personnes dans la Silicon Valley et sa fermeture était un coup dur pour l'économie locale. Aujourd'hui, la Silicon Valley apparaît de plus en plus comme le nouveau Détroit, et cette usine complète le puzzle pour enfin réaliser cette révolution de la voiture 100% électrique.

(...) Quels sont les risques pour le réseau de distribution électrique ? pfui

En fait, les risques de coupures généralisées (blackout) sont réels. Rien qu'en Californie, on prévoit entre 800.000 et 1 million de véhicules électriques d'ici à 2020. Mais sans une refonte complète de notre infrastructure électrique (réseau, générateurs et centrales), une remise à plat des grilles de tarifs pour encourager la recharge la nuit et la mise en place d'un système de gestion moderne et efficace, nous irons tout droit dans le mur. Et pour mieux comprendre l'étendue du problème, il suffit de mesurer la consommation électrique de ces nouveaux véhicules. Saviez-vous qu'une Nissan Leaf consomme plus d'électricité qu'un foyer moyen en période de pointe ? Et au rythme actuel, notre réseau électrique ne pourra tout simplement pas supporter l'ajout d'un million de ces "maisons virtuelles" en dix ans. Donc pour moi, le plus grand défi pour tous les constructeurs de véhicules électriques, 100% ou hybrides, sera de s'assurer que les réseaux électriques pourront supporter la charge de cette nouvelle génération d'automobiles.

Petit rappel... gniark

Top Gear en panne avec la Tesla, enchanté avec la Honda FCX
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23929
Tesla répond à Top Gear
http://www.caradisiac.com/Tesla-repond-a-Top-Gear-28761.htm
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MessageSujet: Re: GREENWASHING   Sam 8 Jan - 1:31

Comment le Dakar 2011,
rallye de mauvaise foi,
s'est repeint en vert

http://www.rue89.com/planete89/2011/01/06/comment-le-dakar-2011-rallye-de-mauvaise-foi-sest-repeint-en-vert-184088

Citation :
C'est ainsi que les organisateurs du Dakar 2011 n'hésitent pas à annoncer un peu rapidement que toutes les émissions de CO2 dudit Dakar seront intégralement compensées.
Le Dakar rejette l'équivalent d'un peu de plus de 42 800 tonnes de CO2, soit le déplacement annuel moyen en voiture de 20 000 Français.

En versant 100 000 euros à une structure œuvrant contre la déforestation, les organisateurs du Dakar s'achètent dans un même geste une conscience et le droit à polluer.
Deux pour le prix d'un. Rien que de très normal en période de soldes.

Citation :
Le Dakar a une crise du monde automobile de retard. Il ne s'agit plus de promouvoir l'exploit sportif, la vitesse et la puissance comme modèle de l'automobile du futur mais a contrario, tenter de valoriser un type de véhicules adaptés à l'usage et aux contraintes écologiques.

A ce titre, nous attendons toutes et tous le vrai Dakar écologique, celui qui utiliserait le seul véhicule garanti sans émission de CO2 et adapté aux zones urbaines et déplacements de proximité… le vélomobile !
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