Un point de vue intéressant...

Matthieu a écrit:

C'est un surhomme ou c'est le vélo ?

un peu des deux mon colonel

j'ai vu des gars courir avec des vélos de prêts (55 au lieu de 59) suite à des bris de tige de selle, donc des vélos pas du tout à leur cotes, et sortir tout le monde de la roue.

Cancellara peut courir sur le dernier Cervélo ou sur un demi-course, il sera quand meme devant un peloton de 1 ou de 2.

D. Lotte est costaud, au moins autant que les gars qu'il a semé lors de ces courses.
Donc si on ajoute l'avantage réel que procure un vc sur le plat, les faux plats montant et forcément descendant, de tels écarts ne sont pas si surprenants.

Il me semble qu'il est ancien triathlète, le fait de rouler seul ne le perturbe pas trop.
En plus derrière, ca devait gamberger sec de le voir s'en aller...imagine des COUREURS se faisant sortir par un "vélo de handicapé"...y a de quoi déchirer sa licence , non?

Citation :

mais face à un peloton de costauds qui prennent des relais faut quand même s'accrocher !

Normal, l'avantage du vc étant essentiellement aérodynamique, si 1/5ème des coureurs se prennent le vent en relais, les 4/5èmes du temps ils doivent avoir aussi peu de résistance de l'air qu'un lowracer (surtout si il y a du vent).
Bon par contre en vd derrière ça s'essoufle devant et se repose derrière, donc ces changements de rythme doivent être plus durs à supporter physiologiquement parlant, par rapport à l'effort à peu près constant du LR qui subit une force de résistance de l'air à peu près stable.

L'idéal en bosses (!?) : utiliser ses jambes en montée en se reposant la tête (pas de stress parce qu'on va moins vite que les vd, ça bouffe de l'énergie), et utiliser sa tête en descente pour rouler vite avec un pilotage précis.

on est mieux à ce reposer les 4/5ième du temps qu'à être à fond en permanence non ?
Sinon le peloton n'aurait pas d'intérêt et chacun roulerait tout seul en course !

moi je vais plus vite en me fatiguant moins bien abrité derrière un costaud qu'en low racer...

mais faut quand même avoir suffisamment de pèche pour regagner quelques mètres si besoin (surtout si c'est un gars qu'est pas trop d'accord pour t'aspirer ) ! Car si tu n'y arrive pas t'es cuit !

bon ça c'est valable sur le plat car en montée les groupes s'éclatent toujours

alors qu'en VC tu roules toujours selon ta capacité même en groupe.

Logiquement en vc à 40km/h sur le plat tu te fatigues moins que les mecs qui sont à l'avant du peloton...
Petit calcul vite fait sur kreuzotter : à 40 en vélo de triathlon sur le plat 260W en lowracer (sans pointe) 2kg de plus, la même personne dans les mêmes conditions 190W, avec pointe 170W.
Donc c'est sûr qu'un Denis Lotte avec pointe arrière peut se faire un peloton.. à moins que ce soit celui du TDF ;-)
P.s. avec un vélo de course 9,5kg en position course, il faut 300W pour 40km/h.

Et puis, si à chaque fois qu'on sort, il faut louer un peloton de costauds pour s'abriter du vent, c'est pas très pratique et ça peut revenir cher.