Eurovelo6

C'est une piste cyclable qui part de Saint Nazaire jusqu'à Tulcea au bord de la mer noire[1].
Est-ce que quelqu'un l'a déjà emprunté en partie ? sur toute sa longueur ? Ce n'est encore qu'à l'état embryonnaire mais j'aurais comme projet de partir cet été y laisser mes traces de pneu.

Je vois plus ce projet dans l'optique de la découverte des cultures que de la performance. Il est possible que je ne pédale pas tous les jours, le vélo serait juste un moyen pour moi de me déplacer entre 2 points. Musicien, je m'intéresse beaucoup aux musiques traditionnelles et j'essairai aussi de rencontrer des musiciens locaux.

Si il y a des personnes intéressés ou qui ont une expérience dans ce genre de projet n'hésitez pas à m'en faire part


[1] : http://www.eurovelo6.org/

Ben va faloir que j'attende la retaite pour faire un truc pareil ??!!!
Si je suis toujours là !
En tout cas, bon courage !

Le nom n'arrête pas de changer.

Le plus triste c'est que l'événement inaugural ait eu lieu en... car en passant par le musée de l'auto de Mulhouse
http://www.biking-europe.com/itineraire.php

Ca s'appellait "Euro - véloroute des Fleuves".
http://veloroute6.free.fr/accueil.htm

En fait c'est le parcours de "Loire à Vélo" au début.

La réalité, derrière cette débauche marketing c'est que Angers-Tours et Blois -Orléans est en service et le reste je ne sais pas trop.

Ce qui est sûr, c'est qu'entre Angers et Saumur c'est quasi n'importe quoi et de Nantes à Angers c'est inexistant comme de St Nazaire à Nantes.

http://www.visaloire.com/images/LAVCR_FR1118678378_8CR_FR_06.pdf

c'est pas terrible leur carte et pas très explicatif

quelqu'un connaitrait un bon site sur le net pour trouver de bons plans ou cartes uniquement pistes cyclables, chemins de halage ou chemins forestiers carrosables??
amitiés

pour vivre heureux vivons couchés:coucou:

x jean a écrit:

c'est pas terrible leur carte et pas très explicatif

quelqu'un connaitrait un bon site sur le net pour trouver de bons plans ou cartes uniquement pistes cyclables, chemins de halage ou chemins forestiers carrosables??
amitiés

pour vivre heureux vivons couchés:coucou:

les carte ign : mais hélas c'est par departement ou region ....

pour les chemins carrossables les cartes Michelin au 100.000 ça va aussi... (trait noir plein = chemin carrossable)

avec les IGN faut se méfier des fois, c'est pas toujours très à jour, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois dans les Vosges que le chemin n'existe plus ! Bon c'est vrai qu'ils demandent qu'on leur signale et que je ne l'ai jamais fait...

Et les Vosges c'est un peu particulier aussi, si un chemin n'a plus d'utilité et n'est plus utilisé ni nettoyé il ne tarde pas à disparaître.

sinon il y a aussi des sites pour les vélos :
http://www.af3v.org/
http://pistes-cyclables-alsace.chez-alice.fr/index.html

bonnes balades !

merci .
pas mal le site des pistes cyclables sur l'alsace'surtout
direction Saverne ,toutes les pistes n'y sont pas répertoriées mais on découvre de nouvelles,
57 kms de stras à lutzelbourg, aller retour ca fait déja une belle trotte pour ce printemps
amitiés

pour vivre heureux........

petit jean a écrit:

merci .
pas mal le site des pistes cyclables sur l'alsace'surtout
direction Saverne ,toutes les pistes n'y sont pas répertoriées mais on découvre de nouvelles,
57 kms de stras à lutzelbourg, aller retour ca fait déja une belle trotte pour ce printemps
amitiés

pour vivre heureux........

Si tu es toujours intéressé nous la parcourons de Bâle à Nantes dans 2 semaines. J'aurai normalement pas mal de topos à mon retour.

le liens global
http://www.eurovelo6.org/

Je l'ai mis sur le forum jaune, c'est une partie du récit de notre voyage de Bâle à Barbâtre sur l'île de Noirmoutier en empruntant majoritairement la VR6.

Le 20.06.08 à vers 11h00 nous nous sommes installés dans nos 3 trikes direction la gare de Morges pour rejoindre Bâle ville départ de notre petite aventure.
Dans le train les trikes biens rangés,

et nous profitons du temps devant nous pour nous restaurer. Notre premier pic-nic. Arrivée à Bâle assez calme il n'y avait pas de foot ce soir là dans la ville. Nous rallions Kembs à une vingtaine de km tranquilou étant un peu en avance. Passage de la frontière nous voyons notre premier panneau de l'Eurovéloroute 6 un peu plus loin.




Le 21 nous décollons à 9h00 pour la première étape nous amenant de Kembs à Clerval sur 124km. Hormis la traversée de Mulhouse un peu délicate (bien qu'avec le recul les indications étaient tout de même pas mal) c'est le panard jusqu'à Montbéliard. Le long du canal du Rhin au Rhône nous croisons un couple en tandem parti d'Anger reliant Budapest et qui prenra la première photo de nous 3.

La VR6 ne sera récupérer que le lendemain au départ de Clerval.

22.06, Cerval/Gevry dans le Jura sur 130km.
Le matin ma roue avant droite est à plat. Je me contente de regonfler pour voir et je le ferai encore 2 fois dans la journée, me contentant de réparer ma roue le soir à l'étape de Gevry. Sûrement une des étapes les plus sympas au niveau du revêtement ainsi que du paysage naturel. Un vrai bonheur que de longer le Doubs. Nous nous sommes arrêté au passage chez "la boulangère" à Besançon avec le passage du tunnel canal cité par Olivier 25.

Le parcours se gâtera un peu à partir de Dôle car de nouveau plus de signalisation de la VR6. Nous parcourrons un chemin très moyen (slalom entre les trous) pour éviter un gros détour et arriver à bon port.

23.06 Gevry/Dennevy en Saône et Loire sur 100km.
Une de nos étapes les plus courtes. Passage délicat le matin sur une Nationnale devenue Départementale sur une bonne partie de nouveau pour éviter un gros détour. environ 5 km mais les véhicules (principalement les camions) passent assez à "l'écart" et cela compense. A Verdun sur le Doubs nous croiserons un Monsieur en VC en compagnie de Mme elle en VD. Sont ils du forum? Nous déjeunerons à l'ombre en compagnie du papa de Sébastien qui nous a rejoint sur le parcours pour un petit coucou.
Ce jour là nous avons un peu de temps nous ferons une petite lessive à l'étape et l'on essaye un nouveau truc. Préparer les pâtes la veille au soir pour les manger froides "en salade" le lendemain. But du jeu gagner un peu de temps sur le fait que nous n'avons qu'un petit réchaud très efficace mais à la base individuel alors pour 3... C'est pas trés bon donc nous ne le referons pas.

Nous partagerons la table avec 4 amateurs de vins en visite pour ne pas dire Rallye dans la région. Bonne rigolade et grand intêret pour ces engins qui nous permettent de faire tant de km "les doigts dans le nez ou presque".

24.06 Dennevy/Decize dans la Nièvre 168km.
Départ 8h30 récupération du canal du centre et petite ballade dans les hauteur pour suivre la véloroutes. C'est bien joli mais casse pates, avec des montées permettant des descentes à 56km/h sur des routes des plus instables avec le chargement. Paradoxalement je suis arrivé sur une bosse ou j'aurai du touché mais ma vitesse m'ayant soulevé j'y ai échappé. C'est tout nouveau, c'est le Speed TT. Arrivé à Digoin vers 17h00 nous réalisons qu'il nous reste environ 60 bornes, c'est dur. Je fait une réaction soleil plus crème, je dois enfiler d'urgence sur mes tibias. Ce sera mes manches et cela peaufinera mon look déjà très tendance...

A un moment je sent l'arrière du speed qui a tendance à chasser. Creuvé. Je regonflerai 3 fois jusqu'à l'arrivée à l'hôtel ou je réparerai (pincement du au poids plus sous gonflage 100% de ma faute). Nous arrivons exténués et nous devrons dormir fenêtre fermée avec la clim justement parceque la clim de l'hôtel est sous notre fenêtre...

25.06 Décize/ Briare dans le Loiret, 147km.
Temps couvert nous démarrons asse tôt. Gros avantage e l’Hôtel sur les chambres d’hôtes c’est que le petit dèj y est servi beaucoup plus tôt. Désavantage c’est moins chaleureux est en ce cas aussi moins bon. Qu’à cela ne tienne nous avons bien dormi, c’était cool est nous nous remplissons quand même bien la panse. En plus es nuages le vent est de la partie et le parcours sera moyen jusqu’à la voie verte au sud de Nevers qui nous amènera sur une dizaine de km jusqu’à un pont canal écluse assez sympa un peu avant Cuffy.


L’éclusier viendra discuter un moment avec nous car nos montures l’intéressent. Le temps fini par se découvrir et il fait un temps magnifique lorsque nous nous arrêtons pour déjeuner. Il y a une boulangerie, mais elle n’a pas de boisson fraîche. C’est dommage j’avais envie d’un Coca. Plus tard nous nous arrêterons à un Casino pour refaire le stock de barres de céréales. J’en profite pour prendre de la crème solaire que je sais nous convenir et deux tablettes de chocolat que nous sifflerons dans la foulée. Ben oui il fait chaud, on ne va tout de même pas les laisser fondre. Cela nous donnera en plus un bon coup de fouet pour finir l’étape. Arrivés à un carrefour le route que nous devons prendre est barrée pour travaux. Un ouvrier est là et nous lui demandons si nous pouvons tout de même passer. Il n’y a pas de problème l’on doit juste faire attention car les camions pleins d’enrobé sont tous en train de reculer, ils refont la route. Nous avons le carnet de route de « La Loire à Vélo » mais expérience faite nous évitons les chemins ainsi que certains itinéraires provisoires. Nous arriverons à Briare et percevons ce qui sera la pire chambre d’hôte de tout le voyage. Mais bon marché, l’hôte est sympa et il y a une douche et des lits. Nous n’avons besoin de rien de plus. Après le souper, nous allons voir le fameux pont-canal qui a été de 1896 à 2003 le plus long pont-canal en acier du monde. C’est la tombée de la nuit, Il vaut le coup d’œil

La nuit sera mauvaise du fait du taux d’humidité de l’air de la chambre proche des 90%…

26.06 Briare/ St Denis sur Loire dans le Loir et Cher, 142km.
Le beau temps est au RDV, première étape du parcours, emprunter le pont-canal très sympa aussi de jour.

De Briare à Orléans, c'est top,


y compris la traversée de la ville d’Orléans elle-même très bien indiquée, avec passage sur le pont de l’Europe.

L’après-midi nous longeons la Loire de prés sur la rive Nord principalement et nous ne croiserons de vraiment particulier hormis quelques passages beurks

jusqu’à la rencontre d’une charmante dame qui nous dit bien connaître les VC sont mari en ayant un. Nous devons écourter la discussion devant l’agressivité des moustiques locaux. Il est vrai que cela se passe ans un sous-bois bien humide et du sang bien chaud ça a l’air de particulièrement les exciter. Nous arrivons à St Denis sur Loire après une dernière petite montée (mur serait plus approprié)

Dans ce qui s’avère être d’anciens thermes du temps de Napoléon III. C’est splendide douillet et l’accueil vraiment au poil. Bémol il n’y a pas de resto autre qu’un gastro dans les parages. Qu'à cela ne tienne, douche et départ avec les trikes pour le Courtepaille à 2km. Les trikes sont exempts de bagages, nous avons l’impression de voler.

27.06 St Denis sur Loire/ Montsoreau dans le Maine et Loire, 147 km.
Après un petit dèj royal (pain frais, brioche fraîche, thé vert, miel, etc, etc.) et quelques photos de l’endroit


nous faisons route vers Blois à quelques kilomètres. Entre Blois et Amboise, nous emprunterons de nouveau un chemin beurk. Je veux faire demi tout pour emprunter un autre passage, mais Sébastien partis devant avec son KMX ne nous entend pas. Nous en sommes quittes pour le suivre. Nous retrouverons la route avec de magnifique village, chateaux, etc. L’arrivée sur Tours et sa traversée son un peu délicate (dernier jour de cours, c’est vendredi, il fait beau et l’itinéraire passe par les rues piétonnes…), mais ensuite cela redeviens le bonheur avec…


De courts mais intenses, moments tapes culs,

mais, cerise sur le gâteau… Petit quiz : de quel château s’agit-il ?

Pour la petite histoire, un des autres points sympas de cette région, c’est que je n’ai quasiment pas besoin de sortir la carte, les panneaux d’indications étant relativement bien placé et le carnet de LLàV suffisamment clair. Je n’aurait besoin de la dite carte que pour nous repérer par rapport au Domaine où nous sommes attendu pour la soirée, à ce qui s’avérera pour moi la plus belle halte depuis le jour du départ (mais entendons nous bien cela sera sans commune mesure avec ce qui nous attendra le lendemain).


Aprés le souper nous préparons les affaires pour pouvoir partir le plus rapidement possible le lendemain une grosse journée nous attends.
la suite est plus bas mon message dépasse la taille limite autorisée

28.06, Montsoreau/ Bouguenais en Loire Atlantique, 183 km.
De nouveau une matinée splendide tout comme le petit déjeuner. Au moment de payer la chambre notre hôtesse entame la discussion sur nos trike et sera (comme tous les gens rencontrés) bluffée par le nombre de km que nous faisons, surtout quand je lui dit que là, présentement nous sommes partis pour rallier Nantes d’une seule traite. Elle me dit qu’effectivement elle voit beaucoup de touriste faire justement les circuits le LLàV et se mettre minable à n’en quasiment plus pouvoir descendre du vélo. Sur ceux nous la quittons car nous avons RDV avec Wilfride, Hervé et leur petite puce nous attendent à ( du moins ce ce que nous pensons au moment du départ) environ 160km. Toujours branchés sur notre parcours de LLàV nous empruntons l’itinéraire conseillé de « cyclo futé » (copyright), et d’entrée de jeu ( enfin après environ 2 ou 3 km) nous nous coltinons du 18%. La moyenne en prend direct un bon coup dans sa musette, mais nous arrivons là

D’où nous voyons cela

Nous resterons sur les hauteurs des vignobles jusqu’à l’arrivée à Saumur

Manque de bol c’est samedi jour de marché. Nous n’avons pas de plan de la ville, pour limiter les dégâts et éviter les tours et détours nous continuons de suivre les indications et roulons au pas. Nous serons au passage photographié par un monsieur qui ira jusqu’à courir un peu pour prendre suffisamment de recul pour nous avoir les 3 en enfilade, c’est marrant. Nous réussissons à récupérer le Quai Carnot et c’est reparti pour notre allure de train. Tout ceci ne nous à pas mis en avance et j’appellerai Herve pour le prévenir de cet état de fait un peu plus tard. Petit à petit le temps devient maussade et j’apprends qu’il l’est aussi à Nantes. « on est mal barré » me dis je intérieurement. On convienst que je le rappel lorsque nous serons à Ancenis. Entre Saumur et Angers il n’y aura rien d’exceptionnel, la route passe bien au Sud d’Angers et nous perdrons de nouveau (comme si nous en avions beaucoup trop) un petit peu de temps juste après Angers. D’ailleurs c’est à ce moment que de fourbes jeunes randonneurs en VD on l’outre cuisance de nous passer devant le nez à fond la caisse. Rontidju, ils ne pensent tout de même pas ma la faire à moi ? Nous leur emboîtons le coup de pédale, Isa relativement amusée de ma réaction de mâle vexé, et les rattraperons un peu avant un carrefour, où je leur demande histoire de converser s’il faut aller à droite ou à gauche (bin oui ils nous on doublé onc il y a de fortes probabilité qu’ils aillent dans lla même direction que nous non ?). Ils sont anglophones et vont à Angers. « Ah ? Heu It’s wehre you come from » dis-je en rigolant (très honteusement, c’est nerveux, la fatigue) sous cape… Jusqu’à Ancenis, cela roule sympa, nous suivons la vélo-route tout va bien hormis le ciel qui nous inquiète.

Nous nous arrêtons histoire de préparer les tenues de pluies au cas ou, nous rangeons aussi l’APN et zou nous repartons. Ancenis j’appelle Hervé : « bin qu’est ce que vous foutiez ? » « Hé l’autre hé, il insinue qu’on se traîne ? ». RDV est pris au carrefour de la rue des frères Dalton et de… Mais qu’est ce que je raconte moi ? RDV au croisement des D37 et D74 à St Julien de Concelles au sud de Nantes. C’est reparti, nous aurons encore quelques péripéties de profil de terrain, avec en prime une route barrée. Qu’ à cela ne tienne nous passerons sous le bras du Tracto-pelle posé là en barrage et nous aurons une chouette routes pour nous tous seuls, na.
Le temps revient au beau, c’est cool et nous arrivons enfin à St Julien : « mais où c’est qu’t’es Hervé ? » « bin et vous ? » « bin devant une guêpe géante c’te question » « où ça une guêpe je n’ai vu que des coccinelles… » Oui non je sais c’est difficile à comprendre pour ceusse qui n’ont jamais rencontré de grand moment de solitude. Un gentil nonomobiliste nous renseigne : « votre copain arrive, il est juste derrière ». Après réflexions, nous ne devons pas avoir la même notion du temps et des distances. Enfin, délivrance Hérvé arrive effectivement. En pleine forme, il pête le feu il a mis 20-25min pour venir, va bien (se dit on) nous serons bientôt à la (sa donc) maison. En voiture Simone, on peux tenir un 22-23km/h, mais gaffe au relance nous sommes lourds (au sens propre tiens-je à préciser). « ‘tain il n’a pas de compteur » et nous voyons le Scorpion s’éloigner un peu. Et nous roulons, roulons, roulons… « Pfuu, il y mangé du Topset pour parcourir tout ce chemin en 25 minutes ? » Seb est derrière Hérvé et je me met devant Isa pour qu’elle puisse profiter de mon aspiration, n’oublions pas que nous avons du vent de face depuis plusieurs jours. Et nous roulons, et nous roulons. « Ca y est j’y suis, il veut nous épuiser et abuser de nos trikes pendant notre sommeil » La nuit vient à tomber, nous allumons les loupiottes pour la première fois depuis le départ de Bâle. « on attaque la dernière ligne droite ». Intérieurement j’en ai la larme à l’œil, et nous roulons, nous roulons. Et paf tout d’un coup nous y voilà. Relevé des compteurs : 183km, dont 20 avec Hervé. (Il me confira le lendemain qu’il c’est peut être planté en disant 20-25 min… « non, sans dèc ! »).Nous rentrons les trikes (au total 4 tout de même) faisons un furtif bonjour à tout le monde car là, présentement vu la couche de : crème, sueur, poussière, moucherons que nous trimbalons une douche s’impose. Donc douche et enfin un bonjour comme il se doit à Wilfride, Myrddin venu pour l’occasion avec son épouse ( dont et je m’en excuse platement j’ai un peu oublié le prénom, j’espère qu’il ne m’en sera pas tenu rigueur). La puce d’Heve et Wilfride est bien lové dans un douillet fauteuil, il est bien tard. Le souper et le reste de la soirée seront des plus agréables, avec de bons mets et de bons mots. Notre plus grand regret sera qu’elle soit bien courte du fait du retard que nous avions pris sur la route. Mais nous nous rattraperons une prochaine fois, c’est certain. Il est minuit passé lorsque nous irons nous coucher Seb et moi (Isa dort déjà) pendant qu’Hervé, caressera un Hérisson.

29.06, Bouguenais/Barbâtre en Vendée. 72km.
C’est la dernière étape après la petit-déjeuner pendant nous nous remettons en route, Herve nous accompagnera jusqu’à Bouhaye où nous rejoindrons mes parents, mon papa faisant le dernier bout avec nous. Nous quittons donc Wilfride sur le pas de sa porte non sans l’espoir de pouvoir prochainement lui rendre le pareil pour son si gentil accueil.
P
Herve commence à bien connaître sa région d’adoption et nous nous retrouvons à Bouhaye en 2 coups de cuillère à pots. C’est là que nous nous dirons au revoir et surtout à bientôt.

Mes parents arrivent 10min après, petite discussion, coup d’œil sur la carte et hop en route. Toujours du vent mais là au moins c’est plat. Tranquille jusqu’à Machecoul. Là- bas nous croisons un type sympa qui travaille à la fabrique de vélo. Il s’intéresse, quelqu’un lui a demandé de lui construire un VC. Je le renseigne un peu, lui dit d’aller sur le net, malheureusement je ne pense pas à noter ses coordonnées (je met cela sur le compte du fait que je n’ai qu’une envie, arriver). Machecoul Boin, 14km dont une ligne droite de 10. Même les gros monument (je prends comme points de repère les 5 éoliennes de Boin) grossissent lentement et c’est dur pour le moral.

Ensuite se sera le pont de l’île de Noirmoutier que nous franchissons enfin

Et le panneau malgré tout tant attendu.




Ca y est, nous avons rallier Bâle en Suisse à Barbâtre en France par la VR6. Quel pied. Sur l’ensemble du trajet nous n’avons rencontré que 3 « cons à réflexion débile ». Il faut dire que je m’appliquais à dire bonjour aussi souvent que faire se peut, et je pense que cela joue en notre faveur. Nous avons eu 2 creuvaisons (bibi) perdu 3kg (Isa) d’après le pèse personne de Wilfride et Hervé et 2kg (moi) d’après celui de mes parents. Nous n’avons pas eu une goutte de pluie et juste une gêne pour Isa et moi au niveau des orteils (engourdissements) et une douleur aux genoux (Seb). « Mouline, ne va pas en force » « Meuh j’force pas… ». Un ado quoi. Nous n’avons malheureusement pas pu ramener les trikes pour le moment, le wagon vélo du Lunéa Nantes Genève s’arrêtant à Lyon. Nous les récupérerons à Strasbourg le WE du 15Aout d’où nous rallierons Bâle par la route (en trike) et Denges par le train.
Maintenant nous sommes en manque et je réfléchis au prochain parcours.

Fin

bonsoir , super , vite la suite .
c'est mon projet a partir du 21 juillet jusqu'a nantes et ensuite direction lesparres-medoc avec suel imperatif d'arriver avant le 8 aout donc cool.
je roulerais sur un azub orange et une extrawheel.
la suite , la suite !!!!!!!

bouboule a écrit:

bonsoir , super , vite la suite .
c'est mon projet a partir du 21 juillet jusqu'a nantes et ensuite direction lesparres-medoc avec suel imperatif d'arriver avant le 8 aout donc cool.
je roulerais sur un azub orange et une extrawheel.
la suite , la suite !!!!!!!

Merci. La suite y est.

mince , le temps que je mette mon message et la voilà
merci

Joli périple, joli récit. Merci.

Oli a écrit:

mais, cerise sur le gâteau… Petit quiz : de quel château s’agit-il ?

Rigny Ussé, le château de la Belle au bois dormant.

http://www.37-online.net/chateaux/usse.html

Romuald a écrit:

Joli périple, joli récit. Merci.

Oli a écrit:

mais, cerise sur le gâteau… Petit quiz : de quel château s’agit-il ?

Rigny Ussé, le château de la Belle au bois dormant.

http://www.37-online.net/chateaux/usse.html

Merci et bravo pour la réponse.

Nouvelle question quizzz pour notre champion.
Et celui-là ?... (fastoche pour un ex-angevin )

http://www.musee-communication.com/

pas mal

Oli a écrit:

Je n’aurait besoin de la dite carte que pour nous repérer par rapport au Domaine où nous sommes attendu pour la soirée, à ce qui s’avérera pour moi la plus belle halte depuis le jour du départ (mais entendons nous bien cela sera sans commune mesure avec ce qui nous attendra le lendemain).


Aprés le souper nous préparons les affaires pour pouvoir partir le plus rapidement possible le lendemain une grosse journée nous attends.
[/b]

Serait-il possible de savoir de quelle chambre d'hôtes il s'agit? Je connais un peu Montsoreau et je ne reconnais pas celle-ci.

Peut-être était-ce à Candes St Martin?

Nouvelle et urgente question quizzz (histoire d'occuper de manière légèrement surréaliste tout mon mercredi de libre à venir) :
Comment s'appelle et où se situe précisément le seul col routier de la région des Pays de la Loire ?!...

http://pagesperso-orange.fr/tandem.noir/pages/fleches.htm

Nantes - Col de Saint Sulpice (53)
Col F53-0246
210 km

La flèche Nantes - Col de Saint Sulpice vous fera découvrir le col qui fut longtemps le seul col officiel de l'Ouest de la France. Vous traverserez des paysages de bocage et des forêts avant d'affronter le relief vallonné des Alpes Mancelles.

Fiche à télécharger

Arf, marci, mais là présentement, ça va faire un peu tard, même pour le col d'Ardenay ( http://pagesperso-orange.fr/tandem.noir/images/fleches/COL_ARDENAY.pdf ).

Vais donc me contenter de La Baronnière et peut-être de son château, sans z'omettre le cirque de Courossé, non loin de là ( http://am44.ifrance.com/pentes/11.htm )...

aka a écrit:

Nouvelle et urgente question quizzz (histoire d'occuper de manière légèrement surréaliste tout mon mercredi de libre à venir) :
Comment s'appelle et où se situe précisément le seul col routier de la région des Pays de la Loire ?!...

T'oublies la Sarthe où y en aussi quelques uns...



en plus de ça, en partant de Nantes tu seras déjà échauffé avant de les gravir !

Romuald a écrit:

http://pagesperso-orange.fr/tandem.noir/pages/fleches.htm

Nantes - Col de Saint Sulpice (53)
Col F53-0246
210 km

La flèche Nantes - Col de Saint Sulpice vous fera découvrir le col qui fut longtemps le seul col officiel de l'Ouest de la France. Vous traverserez des paysages de bocage et des forêts avant d'affronter le relief vallonné des Alpes Mancelles.

Fiche à télécharger

La prochaine fois que je viens dans la région je te fais signe, tu m'as l'air plus éfficace qu'un GPS.