Le respect du code de la route par les cyclistes en débat

Rin-nafout, on grille, on brûle, on nique tout et des fois la culture =>

pas mieux

De toute façon, le résultat est le même. Mais merci pour la culture général ….

Je vous laisse vous expliquer sur la forme, et je reviens sur le fond :

Pour moi, ce n'est pas plus dangereux de bruler, griller, ... les feux parceque si je m'arrête, avec la pression de la circulation, je rate mon démarage et je me retrouve planté au milieu du carefour !!

Yééééé, c'est ça, que c'est que j'voulais dire!

Et vous qu'est ce que vous en disez

Owanestek

http://www.20minutes.fr/article/161535/20070601-Strasbourg-Feu-vert-pour-griller-le-rouge-a-velo.php

A propos de respect du code de la route, que risque-t-on à rouler sur une route "interdite" aux vélos ?

Je vous rassure, je n'ai pas l'intention de rouler sur l'autoroute, mais juste d'éviter un bout de piste cyclable mal foutu (pléonasme...). Je gagne presque 10 minutes sur mon trajet en l'évitant (en lévitant je gagnerai encore plus...)

le problème de ne pas prendre la piste cycl. qui longe la route ,c'est que les automobilistes ne se gênent pas pour te le faire remarquer pas forcément de manière sympathique ( ça m'est arrivé tout près de chez moi)... C'est un désagrément notable.
Pour ce qui est de la loi ????
je pense que si l'agent passe à proxi. il va te le faire remarquer mais sans plus sauf si tu refuses d' obtempérer...
Il y a aussi une diff. entre piste obligatoire ( panneau bleu rond ou carré)
et d'autres conseillées( autre signalisation)
Mais ton pb. m'intéresse, attendons,... il y aura bien quelqu'un en phase avec la loi qui saura nous conseiller !!!

Là il s'agit bien d'une "route pour automobiles"

Les 2 panneaux suivants sont présents :

Bon moi je suis un peu con (voir bcp...) et je prends au mot, enfin à l'image, le panneau qui représente un vélo droit, pas un vélo couché....





Voilà ce qui est dit :
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/signaux/detail.asp?sSignal=2207

Je tiens à préciser que la portion que j'emprunte est très large, avec une zone de dégagement à droite de la chaussé, qui ressemble un peu à une bande cyclable en fait. Il n'y a que sur le pont Thinat et à un carrefour que ce dégagement n'existe pas. Sur le pont, j'ai trouvé la solution, je me lance et je le traverse à 50 55km/h, mais le carrefour à feu est plus délicat à franchir.

ah oui !
alors là je comprends mieux.. je sens en toi de la hardiesse... si , si !
Moi je n'oserais pas trop m'aventurer sur ces chaussées là ...
pas tant pour les flics que pour la sécurité...
ne serait-ce que parce qu'il doit y avoir un grand nombre de bagnoles... et les rétrécissements dont tu parles sont parfois bien stressants, si un gros camion te suit et qu'il ne peut doubler... plutôt que de freiner il risque de passer à l'arrache en te frôlant les moustaches !
Moi, tu vois, .... si j'étais toi, je m'aménagerais du temps pour prendre ta route cool qui te prend 10 mmin. de plus..
Ca te permettra de rester zen...
Jean

parker1 a écrit:

A propos de respect du code de la route, que risque-t-on à rouler sur une route "interdite" aux vélos ?

Je me rend au travail en trike depuis deux semaines, et je dois traverser un pont en sandwich entre deux intersections assez barbares pour rejoindre la piste cyclable qui m'amène jusqu'à mon stationnement souterrain.

Il y a des panneaux qui interdisent la circulation à bicyclette sur le trottoir, mais vu que je suis en tricycle... je me permet de l'emprunter, pour éviter de traverser à trois reprises le chemin des voitures en sens contraire.

Cela dit, je ralentis aux maximum pour les piétons, pour mieux les laisser me contourner.

Citation :

A propos de respect du code de la route, que risque-t-on à rouler sur une route "interdite" aux vélos ?

Se faire faucher par un caisseux.

Merci Rico mais ca ne répond pas à ma question.

je viens de remarquer un truc...
c'est que tu dois être plus zen en rentrant du boulot puisque tu consens à le détour de 7 ou 8 km...
Donc la solution serait que tu te lèves plus tôt...
voilà !
Jean

Non j'inclus dans les km du soir, les 6km du midi pour aller chercher mon sandwich, ainsi qu'un petit détour par la route forestière...

Je suis effectivement plus zen le soir, par la force des choses. Plus de jus dans les cannes ,j'avance donc moins vite... ;-)

Bonsoir,

y risque une contravention :

"Article R431-9 du code de la route

(Décret nº 2003-283 du 27 mars 2003 art. 3 Journal Officiel du 29 mars 2003)

Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet.
Par dérogation aux dispositions de l'article R. 110-2, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, sans side-car ni remorque peuvent être autorisés à emprunter les bandes et pistes cyclables par décision de l'autorité investie du pouvoir de police.
Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, les utilisateurs de cette piste doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation.
Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.
Hors agglomération, les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les accotements équipés d'un revêtement routier.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe."

Combien ça coute ? :

"Contravention - (article 131-13 du code pénal) - Infraction pénale la moins grave. Les contraventions sont réparties en cinq classes. Le montant de l'amende pour chacune de ces classes est le suivant : "38 euros pour les contraventions de première classe, 150 euros au plus pour les contraventions de deuxième classe, 450 euros au plus pour les contraventions de troisième classe, 750 euros au plus pour les contraventions de quatrième classe, 1 500 euros au plus pour les contraventions de cinquième classe".


et il l'aura bien mérité, il est fou lui ! le pont Thynat en vélo couché !

A+ amicalement éric

Nous voilà renseignés, merci pour ces précisions !
On sait maintenant qu'économiser dix minutes...
c'est risquer d'être plus léger dans son porte-feuille ( classe deux quand même !)
et de jouer avec sa vie... ( classe "hôpital" ou "cercueil" !!!!!!!!!!)
Vivons cool
plutôt que dangereusement camarades vélocouchistes !,
t'entends l'ami parker 1 ?!!!!
Jean Bigot

Merci Ric pour ces infos.

Ca me dissuade pas prendre ce fouttu pont. Pourquoi les bagnoles auraient le droit d'avoir une route pour elles toutes seules, et moi, à vélo, je dois me coltiner d'aller tournicoter sur les trotoires, monter une sorte de colimacon cyclable (en plus à vélo couché pas évident...) et de rouler sur le trottoir du pont Thinat qui est complétement défoncé, et je vous parle pas des carrefours ou les voitures sont naturellement prioritaires, et les chicanes toutes les 200m sur la piste cyclable qui fait encore des détours avant d'arriver à la Source...

Ca plairait aux automobilistes de devoir faire un détour matin et soir de 10minutes, sur un parcours chiant qui plus est ? Je ne pense pas....

Quand on longe la Seine et qu'on passe sous le pt de St Cloud en allant vers le sud, il n'y a qu'une voie et elle est permise aux vélos
Quand on va vers le nord, il y a 2 voies et elles osnt interdites aux vélos

La raison ? vers le sud, à cause d'un rail de sécurité, on ne peut pas passer au dessus
Vers le nord, on peut "physiquement" passer, mais pratiquement, c hyper dangereux avec des mecs en face qui tournent à gauche et t'empêchent d'aller tout droit

J'attends qu'un flic m'arrête, il va m'entendre

Imaginez que la bourgade soit dénuée de toute signalisation routière et que chacun soit renvoyé directement à son attention et à sa responsabilité vis à vis des autres "usagers de la route"...

Bienvenue à Makkinga, illustration vivante et néanmoins routière du slogan : L'anarchie n'est pas le chaos.
Imagine that…
http://commuteorlando.com/wordpress/2009/09/09/imagine-that/