recherche experiences

Voila :
je voudrais connaitre une personne quis'est deja taper 300 Km en 1 journée .
comment était le rytme cardiaque en fin de parcours ?
les jambes dans quel état ?
Quel fut la durée du parcours ?

préciser si c'était avec ou sans bagages et le type de velo ;-)

MERCI

150 bornes en 1/2 journée... donc suffit de multiplier par 2 les résultats

VD non chargé

rythme cardiaque : j'en sais rien je surveille pas mais je pense pas que la durée de l'effort joue.

jambes commençait à manquer de force... (donc si 300km encore 2 fois moins de force je sais pas si j'aurais encore pu avancer)

cul en compote
(300 je crois pas que j'aurais supporté...)

en résumé je pense que si j'avais 300 bornes à faire le plus dur serait le mal au cul... les jambes si tu y va molo ça devrait tenir, par contre quand tu y vas molo le poids sur la selle est encore plus important que quand tu pousses bien sur les pédales d'où encore plus mal au cul

la solution serait peut être alors le VC ! mais pour l'instant je peux encore rien dire

merci Denis

Quand je parlais rytme cardiaque c'etait surtout la fatigue .

Donc c'est ce que je pensais de l'entrainement et c'est faisable (parcours Bretagne - Tours environ 300 Km) , bien sur en VC (et donc le cul est sauf ) .

Sachant que la Loire à velo se met en place c'est du tout bon

Salut,
D'après mes expériences le tout est déjà de partir avec de bonnes réserves, manger des sucres lents les jours précédents etc....tu le sais sans doute être bien hydraté pas boire 15 cafés ou 15 bières le veille du départ....

Ensuite pour un effort de plus de 100km il faut partir à un rythme qui te permet de ne pas te faire apparaitre de crampes aux 80 bornes sinon c'est voiture balais dans pas longtemps.
Ayant fait pas mal de longues distances en courses, cyclosportives et randos, c'est juste le rythme cardiaque et le type d'alimentation qui feront le différence.
Sans approfondir dans mon cas, une course de 150 km tourne à 150/ 160 pulses de moyenne avec des pointes à 200 au taquet quoi! une alimentation liquide isostar ou autre + 1 ou 2 barres (je suis gourmand) , une cyclosportive de 200km tourne à 140/150 de moyenne (il peut y avoir des ravitos sur le bord de route) et la rando style étape du tour (Gerardmer/ Mulhouse 2005) à peu prés pareil en pulses avec aussi 3 ravitos, plein d'eau, du cakes, saucissons, pain, pleins de bonnes choses.

Niveau fatigue, si on respecte bien les lois de l'alimentation et l'hydratation et que tu ne travaille pas dans de trop hautes filières energétiques tu peu pédaler du levé au couché du soleil surtout que tu pourras dormir sur ton vélo et l'instinct te fera continuer à pédaler. Plus sérieusement pour moi le plus dur c'est le cap des 100/120 km ou il y a de la lassitude puis après ça repart de plus belle.
A l'arrivé pour la plus longue que j'ai fais 210km de montagne je n'allais pas faire un sprint , par contre le mal de cul fut moyen (selle flite ).Les jambes étaient par contre en bon état de forme. Et après l'arrivée:
Voilà si ça a put t'aider.
Mon vélo c'est un course droit (pour l'instant) chargé avec un camelback de 2 litres + bidons sur le vélo + outils, le cardio etc...
Soit un poids complet de 82 kg.

merci Baptiste68 précis comme un chef .
Perso : je ne suis pas sportif dans l'ame (car pour moi cela veut dire competition ) , mais mes convictions, mon instinct et aussi l'envie de profiter de la vie (sans parler du porte monnaie), me dis que la voiture doit faire STOP , tout comme mon bidon donc un peu de velo avec un entrainement regulier sans se fatiguer et cela devrait le faire .

Ca tommbe bien ton exemple car j'ai le même poids que toi (voir 1 ou 2 Kg en moins ) . Je suis pas trop alcool donc ca va (de temps à autre pour goutter ou par envie/plaisir ) .

Si tu n'as jamais été "sportif" faut voir après si etre sportif c'est de ne faire que des courses (bofbof).
Ce qui compte c'est le plaisir maximum dans la rando, la course ou dans n'importe quel domaine, dormir manger etc( mince c'est pas bon pour nos bides ça!). J'ai eu du plaisir en course, j'ai du plaisir à rouler avec des pottes qui n'avancent pas ou qui me grattent et c'est pas un problème.

Le seul frein à la longue distance ce sera ta volonté de te surpasser et de surmonter les petites douleurs ou pire de ne pas perdre ton sang froid avec le truc qui couine sur ton vélo dont tu ne sais pas d'ou ça provient. Le vent de face etc... Mais une chose est sûre c'est que au début la douleur musculaire et l'usure des km te dirons "arretes toi" mais après ce sera une drogue (pas chère en plus), si tu es à l'aise je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas t'inscrire à des randos et autres ça permet aussi de donner un petit piment à l'effort.
Par contre,
Niveau carburant je tourne à la prune distillée ou au houblon, ça dépend des week-end, j'avoue c'est pas le top.

Baptiste68 a écrit:

Par contre,
Niveau carburant je tourne à la prune distillée ou au houblon, ça dépend des week-end, j'avoue c'est pas le top.

Ah ! Wouai ! et ca marche en plus ! bon il faudrait peut être que tu rajoute un chti melange pour que le rendement sois meilleur

Le pot Alssassien opla!
Pour GamelbaG de 2litres yo, net

1 zest de crémant d'alsace (500 ml )
1 zest de carola rouge extremement petillante (500ml)
1 larme de creme de cassis pour la couleur (100ml)
1 lampé de miel de sapin ( 2 louches)
remuer le tout et enlever la mousse,

Pour la tenue aux longues distances, une dosette de schnaps à grand père 1 verre de 250 ml. Ne pas remplir la gourde (fermentation).
Pour les jurassiens il est possible de remplacer le schnaps par du vieux pont qui est bien sympa.
Au delà des 300km par jours sans soucis certifiés.

Baptiste68 a écrit:

Le pot Alssassien opla!
Pour GamelbaG de 2litres yo, net

1 zest de crémant d'alsace (500 ml )
1 zest de carola rouge extremement petillante (500ml)
1 larme de creme de cassis pour la couleur (100ml)
1 lampé de miel de sapin ( 2 louches)
remuer le tout et enlever la mousse,

Pour la tenue aux longues distances, une dosette de schnaps à grand père 1 verre de 250 ml. Ne pas remplir la gourde (fermentation).
Pour les jurassiens il est possible de remplacer le schnaps par du vieux pont qui est bien sympa.
Au delà des 300km par jours sans soucis certifiés.

Et bien voila une chtite recette bonne à prendre

Salut, voici ma meilleur perf 470 km en 15h00 a proxi, (avec 6000 km au compteur)
rouen / ize / vire / falaise / rouen en baron rouge
mal au jambe a 250 km, besoin de manger mais pas de boire. Je me force a boire.
Pas de bagage.
à l'arrivé j'avais du mal a monter les marches de ma cave
@+

Tu as fais ça d'un trait ou avec des pauses?

Avec une pause de 30 m a 12h00 .
@+

j'en peux déjà plus au bout de 70 bornes moi....

Et tu as acheté au Baron !!
Tu verras, avec ton baron tu te surprendras à fait des kmmmmmmmmmmmmmmm

300 km souvent réalisés en VD.

Maxi réalisé sans repos: 540 km en 24h (Versailles - Vienne) dont 3h d'arrêt au total pour les ravitos.

Bien entrainé avec augmentation progressive des distances, cela ne pose aucun problème particulier (pas de modification de rythme cardiaque, pas de problème musculaire) une fatigue naturelle tout au plus compte tenu de la dépense énergétique. Bien entendu, il ne faut jamais se mettre dans le rouge. Tout est dans la tête et c'est sans doute le plus compliqué à gérer. Si tu perds le moral, rien ne va plus. La réalisation en groupe (réduit) est, dans ce sens, un plus.

Bonne route.

C'est bien dd allure audax , quand à toi normandie c'est allure tgv .
Et tout les 2 le même plaisir.
Ps: pour pas avoir mal aux jambes tu pouvais rester dans la cave et déboucher quelques petites bouteilles c'est du calva dans ton coin je crois qu'après la 1ère niveau douleur pas de problème

OUI c’est vrai, pourquoi pas ! mais une bouteille suffira

à la teinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne

Moi le mieux que j'ai fait c'est 1400 km en 10 jours avec des jours de 180 km . Donc Palaiseau Santander en (Espagne)
Resultat mon pote operation du genou à l'arrivée et moi j'ai mis 2 mois à pouvoir couper un steak car mes doigts ne marchent plus ( 10 heures de velo par jour ) et 10 kg de moins .
Le probleme c'etait de manger car banane plus camenbert pas top
Cela dit tres bon souvenir à faire et refaire

Avec mon épouse nous avons faits Paris - Longwy 350 Km en VD allure audax départ 3 h 00 arrivée 20 h 00. Pas de problème particulier. Un arrêt de 1/4 heure tout les 60 km et un arrêt 1heure et demi pour le déjeuné. Les groupes étaient constitués de 20 cyclos avec deux capitaines de route qui donnaient l'allure.

Ils suffit d'avoir un minimum de km. D'être en forme c'est à dire de surveiller ses heures de sommeil. De penser à s'alimenter et à boire tout au long du parcours, d'avoir à porté de main, de la crème pour les pied, des barres énergétiques et des compagnons de route faisant régner la bonne humeur.

Sinon nous faisons chaque année des randonnées de plus de 200 km sans préparation particulière.

J'oubliais, ma moitié à (presque) le même âge que moi.

Pas de soucis, c'est à la portée de tous et bonne route.

Vous m'impressionnez tous. Je n'ai jamais dépassé 165km (en VD). C'est vrai que je roule seul la plupart du temps, et mon défaut et d'essayer de maintenir une moyenne aux environs de 27 à 29. Mais je m'imagine mal, même en VC, de taper les 200 ou 300 km comme ça, sans préparation particulière.

je confirme que c'est à la portée du commun des mortels avec un minimum de préparation quand même.
j'ai fait le bordeaux paris et la 1ère étape faisait un peu + de 250kms.
comme préparation : des sorties de 100/150kms.
seul soucis : la selle !!
depuis que je fais du vélo, c'est mon pbl. Après 3/4 heures de selle.......
ceci explique mon intérêt pour le vc.
vivement que mes fonds remontent pour concrétiser.

Tout à fait. Je veux dire avoir 2000 à 3000 km au départ de ces randonnées.

Juste un bon

parker1 a écrit:

C'est vrai que je roule seul la plupart du temps, et mon défaut et d'essayer de maintenir une moyenne aux environs de 27 à 29.

Quand je fais des grandes distances je n'ai pas du tout le même rythme que sur une cyclosportive, je me mets en diésel dès le départ et m'économise avec un seul but : terminer.
Ce sont des épreuves que l'on fait 60% au moral et 40% à la manivelle. La douleur musculaire est différente que lors d'une cyclo. Ce ne sont pas les jambes qui font le plus mal mais plutôt une lassitude générale.
Profite de cette année du PBP pour faire des BRM, c'est une bonne expérience à tenter.

bonjour,
j'ai déja fait un parcourt de 200kilomètre en 12 heures de vélo droit avec une charge de 40 kilos,et avec en plus un méchant bobo à la fesse j'ai du mettre un oreillet gonflable sur la selle pour arriver a bon port.
pour ce qui est du pot belge je te conseil de tourner au coca cola c'est un super dopant avec cela pas mal au jambe je fais du cyclo camping de puis de nombreuses années et si tu veus avoir des conseils je suis la pour cela va dans la rubrique voyage tu verra un post de renard51 avec des liens vers des photos que j'ai fait de mon dernier voyage.
pour la petite présition je suis handicapé et ne pédale que d'une jambe, comme quoi que tout est possible quand c'est déja dans la tete a bientot luc