Sortie Nantes pas vite pas loin, dimanche 14 janvier 007

Sortie Nantes pour ceux qui n'en veullent.
Rdv Ste Luce 9 h.

Ça va faire un peu juste pour recevoir et monter mon nouveau guidon U-bar de chez Velotechnik commandé cette semaine à Urban Cycle Nantes pour la modique somme de 20 zeuros ; mais j'devrais quand même être là.

J'en profite pour demander où c'est'y donc qu'on peut trouver des jantes profilées et des rayons pour roue de 26", à pas cher ? Parce que je suis en ce moment sur un plan moyeu deore d'occasion, nu, pour ma future roue arrière.

salut

Je n'ai pas mon bent sur Nantes et ils prévoient de la pluie dimanche matin. je peux toujours passer en VTT si vous n'allez pas trop vite ;)

Seb, j'ai une roue de 26 pouces disque deore un peu profilée (25mm) en 26" pas chère chez moi, avec pneu et chambre.
C'est cette roue sauf que la mienne est noire
(http://www.recumbentparts.com/main.html?c=10&k=1688067770&b=1094166469&t=5^Wheels^^&e=19)

Matthieu a écrit:

Seb, j'ai une roue de 26 pouces disque deore un peu profilée (25mm) en 26" pas chère chez moi, avec pneu et chambre.
C'est cette roue sauf que la mienne est noire

Ah ouais !... Sauf qu'il faudrait qu'elle soit bien compatible avec les freins sur jante... Et puis c'est quoi comme pneu ?
Tu fais crédit ???...

Matthieu a écrit:

ils prévoient de la pluie dimanche matin.

Demain matin, c'est brouillard puis grand soleil et pétole toute la journée !

J'ai prévu de recycler le circuit qui n'a pas été fait, à savoir Mauves, Barbechat, St Sauveur, (la Coulée du Cerf, Drain en option) Champtoceaux, La Varenne et retour.



36,729 km, moyenne 19,436 km/h, une vraie sortie de gras du bide

Romuald a écrit:

36,729 km, moyenne 19,436 km/h, une vraie sortie de gras du bide

Arf, n'en fait pas trop quand même pour caresser ton lectorat dans le sens du poil...
Parce que moi, j'en avais un, de compteur... ...et dessus ça indique 83 Km pour 3H25 de pédalage.
Pas vite et pas loin, qu'il disait !...

En tout cas, j'ai poussé la géométrie du SP dans ses derniers retranchements, à l'avantage de l'angle de chasse et au détriment de la course de l'amortisseur (qui ne dépasse plus guère les 15 mm, ce qui nous fait, même d'occaz, du 10 zeuros le mm de débatement...), et la sérénité en descente est de retour avec du 60 à l'heure dans les derniers lacets de la descente de champtoceaux.

Salut Seb2Nantes,

Je vois que tu as bien modifié ton SP. Je roule sur un SP 451 et je cherche à passer en 406. Je suis donc à la recherche d'une nouvelle fourche bi-bras ( fourche classique comme la tienne actuelle ) en 1" 1/8 et au moins 270mm de tube en aheadset. Je cherche également une roue en 406 solide. Je précise que j'utilise des freins Ultegra.

As-tu des conseils à me donner, un site où me renseigner et acheter.

Merci par avance et bon bent. Ton SP à de la gueule comme ça.

pitchoun a écrit:

As-tu des conseils à me donner, un site où me renseigner et acheter.

C'est par ici pour le fournisseur :
http://bentrideurs.forumactif.com/Forums-Specifiques-c3/Forum-du-materiel-f7/Commande-sur-recumbentpartscom-t833.htm

Et par là pour le résultat :
http://bentrideurs.forumactif.com/Forums-Specifiques-c3/Forum-des-Debutantes-f6/Premiers-tours-de-roue-en-Shock-Proof-406-559-t894.htm

Ok, merci Seb, c'est cool.

Mais sur cette fourche, on doit absolument installer un frein à disque...remarque pourquoi pas. Tu en avais un toi ou tu as acheté également sur ce site, et si oui peux tu me dire quel modèle tu as pris et tes impressions.

C'est cool, je crois que je vais étudier ça, et passer commande.....vu que c'est rapide.

Non, cette fourche permet également d'installer un frein sur jante

ok Parker1 ( je vais sur ton blog de temps en temps ) voici le mien :
http://pitchounenbent.blogspot.com/.

Donc pas de soucis pour moi pour monter mes freins Ultegra pour le moment ?? je verrai pour acheter un frein à) disque plus tard, j'aurai déjà la bonne fourche.

Merci pour vos infos, ça me rassure de pouvoir passer en 406.

Je connais bien ton blog Pitchoun. C'est d'ailleurs ça qui a motivé mon déménagement de blog. Et je t'ai piqué l'idée de l'encart "compteur VC"

seb2nantes a écrit:

Ah ouais !... Sauf qu'il faudrait qu'elle soit bien compatible avec les freins sur jante... Et puis c'est quoi comme pneu ?
Tu fais crédit ???...

La roue est compatible frein sur jante c'est l'ancienne roue de mon baron, elle est très très solide mais pas très légère puisque j'ai gagné 600g en la remplacant ...
Le pneu est un hutchinson 1 pouce tringle souple. Envoie moi plutot un MP si tu es intéressé.

Je n'ai jamais monté de frein à disque, je compte en mettre un si j'achète la fourche et une roue en 406, pour remplacer le 451 que j'ai sur mon M5 SP.

Est-il difficile de le monter soi-même ??, ai-je besoin d'un outillage spécifique pour le monter ??

Seb2Nantes, tu as pris quelle roue pour monter sur la fourche ??, moi j'en cherche une pour pouvoir y monter un frein à disque.

Moi j'ai vu celle-ci ( à 99,50 € ):


Product: Front-wheel optima mono hub for disc
special front wheel for trikes, mono hub with disc brake attachment 32 spokes 12mm axle. shurmann aluminium aero rim. 2 sealed bearings
Size: 406
Color: black/silver
Brand: optima / shurmann
Weight: 0.860 Kg
Price: EURO 99.50


tu crois que je peux la monter sur la fourche, avec un frein à disque Avid BB7 mécanique ( celui à 89€ ) ??

Désolé de poser toutes ces questions, mais j'ai pas envie de me planter lors de ma commande.