pendulaire de rien...

Romuald a écrit:

Je me fais pousser le ventre, c'est tendance

C'est l'entraînement pour arriver à la cinquantaine bouffie

Mets ça en images ça peut faire un super film dans quelques années !

http://video.google.fr/videoplay?docid=7588187753500037386&q=grossesse+30+secondes&total=3&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0

un peu dans cet esprit... genre 18kg de plus en 30 secondes...

Cumul de mes trajets utilitaires pour l'année 2007 :

4975 km à 29.34 de moyenne... Ca représente quelques 169 heures de pédalage. Pas loin de 300l d'essence et 400 euros d'économisés, et ce, sur une période de 7 mois et demi.

Je ferais mieux en 2008 !

Bah c'est déjà pas si mal.

En frais kilométriques bagnole, tu rembourses ton vélo. Ce qui n'est pas donné à tout le monde.

N'a-t-il pas fallu nourrir la bête qui pédale en conséquence ?

Et là, c'est de l'énergie qui coute cher, surtout ces derniers jours !

Amicalement.

L'energie dépensée par un homme en plein effort reste très faible comparée aux besoin d'un moteur thermique.

300l d'essence, c'est une qté d'énergie de 3000 kW.h si on prend 10 kW.h par litre.

Pour mes 170 heures de vélo, on compte combien ? 100, 150W de puissance moyenne ?
Ca revient à une qté d'énergie de 17 kW.h pour 100W et 22,5kW.h pour 150W.

La valeur calculée pour la voiture est une conso net, alors que celle calculée pour le vélo est une conso brut.

Moi je fais pas le calcul car faut compter avec 350W donc ça désavantage par rapport à moteur pétrolique

Je voulais simplement lancer un débat sur le prix du foie gras.

l'auvergnat a écrit:

Je voulais simplement lancer un débat sur le prix du foie gras.

Pauv' bêtes, gavées avant d'être tuées...

Et les réveillonneurs, gavés sans être tués.

l'auvergnat a écrit:

Et les réveillonneurs, gavés sans être tués.

Il ne tient qu'à eux...

Moi j'ai boycotté les fêtes cette année, enfin l'année dernière.

A aujourd'hui, j'ai fait 1300km de trajets pendulaires depuis le début du mois, à env. 29.5 de moyenne...

Pas mal non ?

bof

C'est vrai que certains font ça en 3 jours...

Allez, un petit récap de début d'année pour se remonter le moral :

2500km (29km/h de moyenne)

162l d'essence économisés (220 euros à la pompe)
405kg de CO2 avec ma conso réelle (474kg CO2 avec les données constructeurs) 400kg de CO2 supplémentaire (+ 16.000 tranches de pain) du fait que je ne roule pas en Prius...


Voilà. Ca fait marrer les collègues, qui doivent trouver ça ridicule. Je les emmerde. J'espère qu'ils vont vite avoir du mal à mettre du coco dans leur monospace de merde et que leurs mômes devrons se priver de viande pour pouvoir garder la voiture familliale.... et continuer à faire en voiture les 3km pour venir bosser...

Enorme

60 bornes par jour? Avec mes 20 je fais pâle figure, je ne serai qu'à 800 bornes de vélotaff en rentrant ce soir

J'ai 86km par jour, mais je ne le fait pas tous les jours...

Faut y ajouter seulement 337km de sortie non utilitaire.

parker1 a écrit:

Allez, un petit récap de début d'année pour se remonter le moral :

2500km (29km/h de moyenne)

162l d'essence économisés (220 euros à la pompe)
405kg de CO2 avec ma conso réelle (474kg CO2 avec les données constructeurs)

Attention aux raccourcis tout de même, même sur les émissions de CO2, tant l'élaboration d'un bilan écologique véritablement global semble du même niveau que la réunification de la physique quantique et de la théorie de la relativité générale...


Contre-argument : http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=45

Citation :

Comme quoi les choses ne sont pas si simples, et ceux qui affirment que le cycliste émet 0 g de CO2 au Km font une terrible erreur. (Comme j'ai pu le lire sur le site faisant la promotion de la journée bouger autrement en s'appuyant sur le bilan CO2)
Le vélo a bien des vertus écologiques mais pas celle-là.

Tu me cloue le bec Aka.... J'en suis baba (sans le rhum)

Je courre, nan je marche, m'acheter une Toyota prion, euh, prius tout de suite !

Mais suis-je obligé de manger 3 tranches de pain supplémentaires quand je fais du vélo ou je peux manger normalement ?

le contre argument "d'Aka" est intéressant mais on peut aussi retourner le problème sur le carburant : il faut l'extraire, l'acheminer, le transformer, le retransporter... et il faut aussi beaucoup d'énergie pour ça !
Pourtant ce n'est pas indiqué dans les publicités pour la prius ou autre. Sans compter l'énergie nécessaire à la construction d'un tel véhicule hyper sophistiqué et lourd.

On aura quand même beaucoup de mal à faire croire qu'utiliser son vélo au quotidien est aussi polluant que d'utiliser une voiture.

Matthieu a écrit:

On aura quand même beaucoup de mal à faire croire qu'utiliser son vélo au quotidien est aussi polluant que d'utiliser une voiture.

Si si Matthieu, faut que tu benne ton Baron-taf et que tu ailles acheter une Prius au plus vite. Sachant que le seul polluant au monde est les CO2....

Matthieu a écrit:

On aura quand même beaucoup de mal à faire croire qu'utiliser son vélo au quotidien est aussi polluant que d'utiliser une voiture.

Ça n'est qu'une question de propagande : un message bien senti et suffisamment matraqué...
Combien d'abrutis on adopté Chirac ou Sarkozy sur des questions de justice sociale, d'ordre ou de sécurité, voir même d'écologie () ?...
Tout simplement la majorité (des votants, donc des agissants) !... Mais je m'égare...

oui tu t'égares

le bon sens suffit largement, pas besoin de propagande ou autre

comment faire croire que mouvoir un véhicule de 1.5 tonnes à 80km/h est aussi polluant que je mouvoir un véhicule 10 fois plus léger à 20km/h ? (je compte deux personnes ce qui est déjà plus que le taux d'occupation moyen d'une voiture)

vas tu réussir ce tour de force ?

Matthieu a écrit:

vas tu réussir ce tour de force ?

Point n'est mon intention, j'illustre juste et non sans malice le vieille adage : "Vérité au deça des Pyrénées, erreur au-delà... "

certains vélotafistes et certains priussiens peuvent avoir une conception opposée du même sujet, comme on l'a vu...

...Tout comme les parents qui préfèrent que leur progéniture soit dans des véhicules 5 étoiles euroncap plutôt que dans une remorque à vélo (comme le souhaiterait peut-être ceux qui n'en ont pas) lorsqu'il s'agit de prendre la route...

Ah les pinailleries, il y en a un sacré paquet sur internet ! Et les chiffres, les chiffres.... tous ces gens qui font des calculs du style ma tranche de poisson a parcouru 35000 kilomètres en utilisant du fioul comme combustible, le rendement du moteur du bateau et de n %... non mais sans blagues, on ne peut pas faire un calcul de ce type qui soit exact, le rendement peut varier, il faut aussi prendre en compte le vent, les courants ;-) la densité de l'air enfin bref.. enfin si ils préfèrent perdre leur temps comme ça.. d'ailleurs les extrèmistes râleraient pour le temps qu'on passe sur l'ordi à parler de ça !!

Sans rire, la meilleure façon de trouver quoi faire n'est pas de calculer mais de ressentir ce qui nous parait le mieux, avec une truc qu'on ne connaît plus : son coeur ! Par exemple, je roulerais en vélo plus volontier derrière un cycliste que derrière une voiture ou un camion, l'air y est quand même meilleur !

Il y a un fait de société grâve, et c'est passé dans le langage courant maintenant, gloups.. Oui oui oui un cycliste n'émet pas 0gr de co², et les voitures beaucoup plus, mais le CO² hissé comme superpolluant dans la société actuelle, masquant ainsi tous les vrais polluants dangereux, ça me tue.. Au-delà du probable changement climatique, avoir 2% de CO² en plus dans l'atmosphère ça n'est pas grâve pour notre santé (c'est déjà souvent arrivé dans les temps géologiques), alors que les particules polluantes rejetées par les véhicules ont des effets bien plus mauvais, et les utilisateurs eux-mêmes sont pollués à l'intérieur de leur voiture.
De plus, on dit que les voitures modernes polluent moins, c'est vrai en quantité mais les particules sont plus fines, pénètrent plus profondément dans les poumons et font plus de dégats...
Si vous voulez si on transfert ça à la cigarette, c'est comme si on embêtait les fumeurs qu'à cause du CO² que rejettent leurs cigarettes, en oubliant tout le reste..
Voilà pourquoi je préfère respirer l'air derrière un cycliste que derrière une voiture..

Pour voir si le surplus de nourriture nécessaire à un peu de pédalage est si mauvais que ça il faut savoir que : la plupart des gens mangent déjà trop par rapport à leurs dépenses énergétiques journalières, alors faire un peu de vélo ne leur ferait pas de mal ! C'est facile de dire oh le vélo c'est dur, mais c'est dur parce qu'ils font tous leurs déplacements le cul dans leur voiture, prennent les ascenseurs, ne marchent pas plus de 300m dans la journée pour certains.. Au final plus besoin de régime, meilleure santé donc réduction des frais médicaux, etc etc..

En ce qui me concerne je préfèrerais garder le pétrole pour les cas où il est vraiment utile : urgences, cas exceptionnels... ça si vraiment les gens sont pas capables de se raisonner ! Et on oublie toujours les plastiques et autres dérivés, parce que les gens à la pompent ne pensent pas qu'ils sont en train de se priver d'énormément d'objets en brûlant leur pétrole ! Même leurs médicaments sont issus du pétrole.. c'est vraiment scier la branche sur laquelle on est assis !

Mais voilà, problème, la voiture reste l'emblème de la liberté et les gens ne s'en sépareront qu'après 5 ou 6 prêts pour se payer l'essence ;-)
(ah bon ce symbole est censé être la colombe?).